深圳地铁线网又添新成员!首次实现5、9号线直达换乘_深圳新闻网
12月8日上午,9号线二期正式迎客,作为本年注册的第二条地铁线路,使深圳的地铁运营路程到达303.4公里,路网规划坐落全国前列。 原标题:初次完成5、9号线直达换乘深圳商报2019年12月09日讯 深圳地铁线网又添新成员。12月8日上午,9号线二期正式迎客,作为本年注册的第二条地铁线路,使深圳的地铁运营路程到达303.4公里,路网规划坐落全国前列。9号线二期东起深圳湾红树湾南站,西至前海蛇口自贸片区前湾站,线路全长10.8公里,设置高新南站、粤海门站、深大南站、南山书城站、南油站、南油西站、荔林站、怡海站、梦海站、前湾站10座车站,均为地下车站。线路设换乘站5座,其间前湾站与既有5号线换乘,粤海门站、深大南站、南油站、梦海站,别离与规划中13号线、15号线、12号线、深惠城际线进行换乘。9号线二期起于科技园片区,贯穿南山中心城区,与前海蛇口自贸片区深度交融,将进一步强化原有9号线东拓西联、南北贯穿的功用,缓解交通拥堵,助力城市归纳开展。“9号线二期行车距离、运营服务时刻均与既有线网保持一致。”深圳地铁的相关负责人介绍,工作日早、晚顶峰距离为4分25秒,周末顶峰时段距离为4分55秒;而运营服务时刻则与全线网根本保持一致,为6时20分至23时。“9号线二期注册,将初次完成5、9号线的直达换乘。”深圳地铁负责人介绍,前湾站是两条线路的交汇站点,其间9号线二期区段即红树湾南至前湾,全程20分钟即可串联科技园片区;9号线全线即文锦至前湾,全程1个小时左右便可从罗湖直达前海。关于常常来往前海、南山、福田及罗湖的市民而言,出即将愈加便当、方便。9号线二期共有规范站6座,特征站4座,规范站规划方案天花选用“一步一高、开展腾飞”的叠级造型,充沛结合车站的归纳管线规划,使用车站空间特征,在空间上要点表现特性区,确保空间的整体性,让空间更为舒展、开阔。4座特征站构成“一站一景”,梦海站的“湾海拓宽、波光粼粼”、怡海站的“海波翻动、滚滚向前”、南油站的“方圆之间、一无是处”、粤海门站的“精雕细镂、止于至善”,不同特征的站点串联起来,构成9号线二期共同的线路特征。(记者 李秀瑜)

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